船上常用的導(dǎo)纜裝置有：（）
①、導(dǎo)纜孔；②、導(dǎo)纜鉗；③、導(dǎo)向滾柱；④、導(dǎo)向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
自動絞纜機的作用是：（）
①、無需人工帶纜；
②、減少值班人員操作；
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷；
④、不受潮汐風(fēng)力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機的作用是：（）
①、靠泊時幫助船員收緊纜繩；
②、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶前后移動；
③、與他船并靠時絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動手柄的使用
D.剎車及轉(zhuǎn)動扶手的使用
最新試題
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
船用絞纜機械的檢查養(yǎng)護周期為（）。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強度為（）。（K取l.16）
纜索絞車的檢查養(yǎng)護周期為（）。
挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
對纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對。
用錨鏈系帶浮筒時應(yīng)先（）。