A.船底結構
B.舷側結構
C.甲板結構
D.艙壁結構
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你可能感興趣的試題
肋骨按其受力可分為:()
①、船艙肋骨;②、甲板間肋骨;③、強肋骨;④、尖艙肋骨;⑤、普通肋骨
A.①、②、③
B.②、④
C.③、⑤
D.①、⑤
舷墻的作用是:()
①、減少甲板上浪;
②、保證人員安全;
③、高度不小于1m;
④、防止甲板物品滾落入水;
⑤、增加總縱強度
A.②、③、④
B.②、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④、⑤
肋骨編號方法是:()
①、習慣上以舵桿中心線為“0”號,對全船肋骨進行編號;
②、以尾垂線為“0”號,對全船肋骨進行編號;
③、以船中為“0”號,對全船肋骨進行編號
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
肋骨按其所在位置可分為:()
①、甲板間肋骨;②、普通肋骨;③、尖艙肋骨
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
舷墻的主要作用與特點有:()
①、減少甲板上浪;
②、保障人員安全;
③、防止甲板物品滾落舷外;
④、不參與總縱彎曲;
⑤、與舷頂列板牢固焊接成一體
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
最新試題
修船中最常用的校管方法是()校管。
疏水管路船旁出口應位于重載水線以上()mm。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內徑應取()mm。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應予以修理,其內壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應予局部割換。
安裝管路前,應選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應按()的原則進行安裝。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
引起艙底水系統(tǒng)產生振動和噪音可能的原因有()。
如果必須使用預訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內容。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。