A.多數(shù)為單層甲板
B.雙層船殼
C.艙內(nèi)不能有導(dǎo)軌
D.有由導(dǎo)軌、撐材及安置于導(dǎo)軌頂部的導(dǎo)箱構(gòu)件組成的箱格導(dǎo)軌裝置
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A.滾裝船
B.集裝箱船
C.散裝船
D.木材船
A.雙層船殼、抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)
B.多層甲板
C.多道縱向艙壁
D.圓形艙口
集裝箱船的特點(diǎn)是:()
①、艙口大,雙層殼;
②、多層甲板;
③、艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置;
④、起重設(shè)備為重吊
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.縱傾大小
B.儲(chǔ)備浮力大小
C.穩(wěn)性大小
D.強(qiáng)度大小
A.船舶的干舷
B.所核定的夏季干舷
C.船舶當(dāng)時(shí)的干舷
D.船舶的穩(wěn)性高度
最新試題
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
伸縮接頭有什么作用?它有哪兩種形式?
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí),其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取,都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑?
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
巡洋艦型尾僅用于巡洋艦上。
什么是強(qiáng)力甲板室?如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度?
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面,它們是()。
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層?
在下列尺度中,在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。