主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

正常情況下，汽輪機排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大，表明凝汽器運行狀況越好。

離心式壓縮機止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

在反動式汽輪機中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。

調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。