功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。

在進(jìn)行可靠度分配時(shí)，為了使問(wèn)題簡(jiǎn)化，一般做以下假設(shè)（）。

載荷譜能夠真實(shí)反映機(jī)構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

故障統(tǒng)計(jì)中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

汽車可靠性試驗(yàn)可分為常規(guī)可靠性試驗(yàn)和快速可靠性試驗(yàn)。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，不能憑感官判斷故障。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，盡量低速行駛。

隨機(jī)載荷的統(tǒng)計(jì)分析方法有（）。

對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過(guò)程。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)城市路面平整度為（）級(jí)以上。