汽車零件的疲勞壽命屬于對(duì)稱型分布。

維修度是指心態(tài)或產(chǎn)品在規(guī)定條件下進(jìn)行維修時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的概率。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，盡量低速行駛。

失效模式具有可變性。

對(duì)不可修復(fù)產(chǎn)品，其壽命是指兩故障間的平均工作時(shí)間，也稱無(wú)故障工作時(shí)間。