單項選擇題某輪在水尺檢量計算中，查得船舶排水量為13000t，吃水d=9.66m時，MTC=233.5t.m/cm；吃水d=9.86m時，MTC=237.5t.m/cm，則該排水量對應的每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率為（）t.m/cm.m
A．18.6
B．20.0
C．24.5
D．26.9
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1.單項選擇題某固體散貨船在水尺檢查時對排水量進行港水密度修正，已知按標準海水密度計算出的排水量為12000t，港水密度為1.007g/cm3.則修正后的排水量為（）t。
A．11789.2
B．11863.7
C．11954.6
D．12214.5
2.單項選擇題易流態(tài)化貨物對船舶最大的危害在于（）。
A．具有相當?shù)幕瘜W危險性
B．流態(tài)化后使船舶的穩(wěn)性減小
C．在艙內(nèi)橫移和垂移
D．具有下沉性和散落性
3.單項選擇題某輪在水尺檢量計算中，對吃水進行首尾垂線修正，已知吃水差t=-1.03m，LBP=156m，船舶首吃水點至首垂線間的水平距離LF=0.50m，船舶尾吃水點至尾垂線間的水平距離LA=5.0m，則首垂線修正量為（）m。
A．+0.003
B．-0.003
C．+0.03
D．-0.03
4.單項選擇題
下列（）屬于MHB貨物。
①煤炭②氟石③鐵精礦④銅精礦⑤生石灰⑥魚粉⑦直接還原鐵
A．①②③④⑤⑥⑦
B．①②④⑤⑦
C．①②⑤⑦
D．②④⑥⑦
5.單項選擇題為了防止煤炭在運輸中自熱自燃，禁止將裝超過（）的煤炭裝入艙內(nèi)。
A．27℃
B．30℃
C．35℃
D．40℃
最新試題
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度
題型：單項選擇題
各艙煤炭裝完后的（）之內(nèi)進行表面通風；若24h之后甲烷含量低至安全水平，則就。
題型：單項選擇題
船運干精礦粉時，每天至少應測溫（）次，發(fā)現(xiàn)貨溫升高應及時通風散熱。
題型：單項選擇題
精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時間內(nèi)溫度最高，因此裝船前貨物在堆場累計堆放時間應（）。
題型：單項選擇題
若船舶水尺標志標在尾垂線以前，船舶尾傾時固體散貨船尾垂線修正量CA為（）。
題型：單項選擇題
水尺檢量過程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
題型：單項選擇題
水分含量多的煤氧化性（）。
題型：單項選擇題
船舶中垂，當以船中兩舷平均吃水計算出的船舶排水量比實際排水量（）。
題型：單項選擇題
干散貨船舶承運固體散貨時，主要應考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強度和局部強度；②船舶穩(wěn)性；③貨物綁扎；④貨物的艙位選擇；⑤散裝危險貨物隔離；⑥貨物堆碼、襯墊和隔離
題型：單項選擇題
車床切屑等金屬廢料的安全運輸應滿足：（）
題型：單項選擇題