根據下列兩個方案特征,畫出編組方案圖,且說明兩個方案有什么相同和不同之處?哪個是顯然不利方案?為什么?
根據下列兩個方案特征,畫出編組方案圖,且說明兩個方案有什么相同和不同之處?各在什么條件下采用?
相同點:每個車站開行列車丟向和總數(shù)相同。 不同點:車流組合方式不同 ①是相鄰車流組 ②是不相鄰車流組合
最新試題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
車站按其主要用途和設備的不同,從業(yè)務性質可分為()
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括()