鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時，主要考慮的因素有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）