機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）