A.保證車(chē)輛高速行駛
B.圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C.保護(hù)公民合法權(quán)益
D.減少交通事故
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A、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B、工商部門(mén)
C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
D、稅務(wù)部門(mén)
A.取得臨時(shí)通行牌證
B.到公安機(jī)關(guān)備案
C.直接上路行駛
D.在車(chē)窗上張貼合格證
A.駕駛證
B.身份證明和機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明
C.整車(chē)出廠合格證明或者機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證
D.車(chē)輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證
A.所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.用作抵押的
C.進(jìn)行大修的
D.報(bào)廢的
最新試題
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括（）
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng)，先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）