建筑物中承受作用和傳遞作用的各個(gè)部件的總和統(tǒng)稱為（）

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫中，由作用效應(yīng)引起的裂縫，一般是由于構(gòu)件下緣拉應(yīng)力早已（）混凝土抗拉強(qiáng)度而使受拉區(qū)混凝土產(chǎn)生的垂直裂縫。

橋梁或道路人工構(gòu)造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結(jié)構(gòu)各部分自重力等作用。

（）要求是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物的各個(gè)部件及其連接的各個(gè)系部都應(yīng)符合規(guī)定的要求，或具有足夠的安全儲(chǔ)備。

受壓區(qū)的混凝土發(fā)生（），構(gòu)件的剛度要降低，撓度要增大。

每個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)滿足使用期間的（）要求。

當(dāng)縱向鋼筋配筋率很小時(shí)，縱筋對(duì)構(gòu)件承載力的影響很小，此時(shí)（）

普通箍筋柱的正截面承載力計(jì)算，分為截面設(shè)計(jì)和（）兩種情況。

裂縫的間距取決于（）間結(jié)應(yīng)力的分布。

保護(hù)層厚度對(duì)裂縫間距和裂縫寬度均有影響，保護(hù)層越厚，裂縫寬度越（），保護(hù)層厚越厚，鋼筋銹蝕的可能性越（）