橋梁或道路人工構(gòu)造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結(jié)構(gòu)各部分自重力等作用。

受壓區(qū)與受拉區(qū)混凝土收縮不一致，構(gòu)件（）增大，會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的剛度降低，撓度要增大。

普通箍筋柱的正截面承載力計(jì)算，分為截面設(shè)計(jì)和（）兩種情況。

用滿足箍筋（）間距等構(gòu)造要求和限制（）配筋率的辦法，防止梁斜拉破壞。

結(jié)構(gòu)的可靠性指標(biāo)有哪些（）

保證正截面抗彎承載力要求是根據(jù)設(shè)計(jì)（）的疊合圖進(jìn)行比較分析而確定的

保護(hù)層厚度對(duì)裂縫間距和裂縫寬度均有影響，保護(hù)層越厚，裂縫寬度越（），保護(hù)層厚越厚，鋼筋銹蝕的可能性越（）

采用素混凝土做的構(gòu)件，當(dāng)它承受豎向作用時(shí)，在梁的垂直截面上產(chǎn)生彎矩，中性軸以上（）以下（）

每個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)滿足使用期間的（）要求。

建筑物中承受作用和傳遞作用的各個(gè)部件的總和統(tǒng)稱為（）