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旅客列車途中直供電機(jī)車牽引、供電系統(tǒng)同時故障,列車調(diào)度員應(yīng)就近組織直供電機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援。
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旅客列車直供電機(jī)車運(yùn)行途中發(fā)生故障時,司機(jī)及時用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向車輛乘務(wù)員、車站值班員(列車調(diào)度員)報告。
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自動閉塞區(qū)間,列車在運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車信號故障后,司機(jī)應(yīng)立即停車,報告車站值班員或列車調(diào)度員,將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入“20km/h限速模式”狀態(tài),并以不超過20km/h的速度按地面信號顯示要求維持運(yùn)行至前方車站停車處理。
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