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判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車在運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車信號(hào)故障后，司機(jī)應(yīng)立即停車，報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員，將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入“20km/h限速模式”狀態(tài)，并以不超過20km/h的速度按地面信號(hào)顯示要求維持運(yùn)行至前方車站停車處理。

答案：正確

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機(jī)車乘務(wù)員遇列尾裝置故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，須執(zhí)行三站兩區(qū)間的列尾查詢規(guī)定，其中每個(gè)區(qū)間內(nèi)查詢不少于3次、站內(nèi)查詢不少于2次（進(jìn)站和出站時(shí)查詢各不少于1次），認(rèn)真確認(rèn)列尾主機(jī)風(fēng)壓查詢信息反饋情況。

答案：正確

貨車列尾裝置故障的列車，原則上不應(yīng)在區(qū)間停車，特別是區(qū)間的長(zhǎng)大坡道上停車；列車調(diào)度員應(yīng)盡可能安排在中間站通過。

答案：正確