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機(jī)車乘務(wù)員遇列尾裝置故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí),須執(zhí)行三站兩區(qū)間的列尾查詢規(guī)定,其中每個(gè)區(qū)間內(nèi)查詢不少于3次、站內(nèi)查詢不少于2次(進(jìn)站和出站時(shí)查詢各不少于1次),認(rèn)真確認(rèn)列尾主機(jī)風(fēng)壓查詢信息反饋情況。
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貨車列尾裝置故障的列車,原則上不應(yīng)在區(qū)間停車,特別是區(qū)間的長(zhǎng)大坡道上停車;列車調(diào)度員應(yīng)盡可能安排在中間站通過(guò)。
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判斷題
接觸網(wǎng)停電在停車等候時(shí),須將機(jī)車控制風(fēng)缸儲(chǔ)滿壓縮空氣,關(guān)閉控制風(fēng)缸有關(guān)塞門,未得到接觸網(wǎng)來(lái)電通知時(shí),不得盲目升弓(遇列車無(wú)線調(diào)度通信盲區(qū),應(yīng)使用區(qū)間通話柱等方式聯(lián)系)。
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