單項選擇題商品供給者和需求者往往處于不同的場所，改變這一場所的差別而創(chuàng)造的效用，稱做（）
A.空間效用；
B.時間效用；
C.占用效用；
D.形態(tài)效用。
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1.單項選擇題運輸網(wǎng)絡(luò)化是指以（）物流企業(yè)和專業(yè)物流公司合理設(shè)置節(jié)點，集中收集、分撥、配送貨物。
A.一個；
B.兩個或多個；
C.三個；
D.五個。
2.單項選擇題（）是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。
A.物流一體化；
B.信息一體化；
C.自動化；
D.電子化。
3.單項選擇題商品中凡具有（）要素及物質(zhì)實體要素的，都是物流學(xué)研究中的物。
A.不可移動；
B.可移動；
C.物質(zhì)；
D.非物質(zhì)。
4.單項選擇題物流中所指的物有一個重要特征，就是其必須可以發(fā)生（）位移。
A.物理性；
B.空間性；
C.信息；
D.資金；
5.單項選擇題物流是物品從供應(yīng)地向接收地的（）流動過程。
A.物體
B.信息
C.資金
D.實體
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現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。
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公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）
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供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
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我國運輸保險的類型主要有（）
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倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
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物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實際應(yīng)用價值的信息。
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物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗，具體價值包括（）
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根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）
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