?簡單粘著理論與動摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實存在較大的出入，其主要原因是?（）

齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤滑劑類型是（）。

圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強度級別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強度是否足夠？

輪傳動中，為使各個齒磨損均勻，傳動平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。

下列對定軸輪系的傳動比敘述中，不正確的有（）。