單項(xiàng)選擇題《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》,為雙方建立自由貿(mào)易區(qū)奠定了法律基礎(chǔ)。這個(gè)協(xié)議明確于()年建成中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)。

A.2005
B.2008
C.2010
D.2015


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.問答題

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是20世紀(jì)90年代以來最重要的事件之一。1990年全球互聯(lián)網(wǎng)的使用者不到100萬,到2003年這一數(shù)字已經(jīng)超過了4億。每天,數(shù)以億計(jì)的個(gè)人計(jì)算機(jī)用戶通過幾千萬臺(tái)計(jì)算機(jī)主機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅成為人們之間交流信息的渠道,也成為企業(yè)進(jìn)行促銷和銷售的重要場所,例如美國最大的計(jì)算機(jī)制造商戴爾公司就通過互聯(lián)網(wǎng)接受消費(fèi)者的訂單,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商思科公司也是如此。電子商務(wù)已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的商務(wù)形式,它使得越來越多的中小企業(yè)進(jìn)入國際商務(wù)活動(dòng)的領(lǐng)域。
在信息技術(shù)發(fā)展的同時(shí),人類的運(yùn)輸技術(shù)也發(fā)生了一系列巨大的發(fā)展,大型商用噴氣式客機(jī)、超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)大大降低了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。大型商用噴氣客機(jī)的發(fā)展大大縮短了國際商務(wù)人同在世界各地從事商務(wù)活動(dòng)所需要的時(shí)間,有效地把地球“縮小”為地球村超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)不僅大大降低了國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。在集裝箱技術(shù)出現(xiàn)以前,裝卸貨物是高度勞動(dòng)密集型的,搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長,成本高,特別是涉及不同運(yùn)輸工具(汽車、火車、輪船)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)更是耗時(shí)耗力。從20世紀(jì)70年代開始,集裝箱技術(shù)的推廣使得整個(gè)貨船的裝卸過程只需要少數(shù)碼頭工人幾天的時(shí)間就可以完成。由于專門的集裝箱貨車車廂、集裝箱貨船和集裝箱裝卸設(shè)備的出現(xiàn),貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)變得非常容易。

運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展對(duì)國際商務(wù)活動(dòng)的開展有哪些影響?
3.問答題

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是20世紀(jì)90年代以來最重要的事件之一。1990年全球互聯(lián)網(wǎng)的使用者不到100萬,到2003年這一數(shù)字已經(jīng)超過了4億。每天,數(shù)以億計(jì)的個(gè)人計(jì)算機(jī)用戶通過幾千萬臺(tái)計(jì)算機(jī)主機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅成為人們之間交流信息的渠道,也成為企業(yè)進(jìn)行促銷和銷售的重要場所,例如美國最大的計(jì)算機(jī)制造商戴爾公司就通過互聯(lián)網(wǎng)接受消費(fèi)者的訂單,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商思科公司也是如此。電子商務(wù)已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的商務(wù)形式,它使得越來越多的中小企業(yè)進(jìn)入國際商務(wù)活動(dòng)的領(lǐng)域。
在信息技術(shù)發(fā)展的同時(shí),人類的運(yùn)輸技術(shù)也發(fā)生了一系列巨大的發(fā)展,大型商用噴氣式客機(jī)、超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)大大降低了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。大型商用噴氣客機(jī)的發(fā)展大大縮短了國際商務(wù)人同在世界各地從事商務(wù)活動(dòng)所需要的時(shí)間,有效地把地球“縮小”為地球村超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)不僅大大降低了國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。在集裝箱技術(shù)出現(xiàn)以前,裝卸貨物是高度勞動(dòng)密集型的,搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長,成本高,特別是涉及不同運(yùn)輸工具(汽車、火車、輪船)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)更是耗時(shí)耗力。從20世紀(jì)70年代開始,集裝箱技術(shù)的推廣使得整個(gè)貨船的裝卸過程只需要少數(shù)碼頭工人幾天的時(shí)間就可以完成。由于專門的集裝箱貨車車廂、集裝箱貨船和集裝箱裝卸設(shè)備的出現(xiàn),貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)變得非常容易。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對(duì)國際商務(wù)活動(dòng)的開展有哪些影響?
4.問答題

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是20世紀(jì)90年代以來最重要的事件之一。1990年全球互聯(lián)網(wǎng)的使用者不到100萬,到2003年這一數(shù)字已經(jīng)超過了4億。每天,數(shù)以億計(jì)的個(gè)人計(jì)算機(jī)用戶通過幾千萬臺(tái)計(jì)算機(jī)主機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅成為人們之間交流信息的渠道,也成為企業(yè)進(jìn)行促銷和銷售的重要場所,例如美國最大的計(jì)算機(jī)制造商戴爾公司就通過互聯(lián)網(wǎng)接受消費(fèi)者的訂單,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商思科公司也是如此。電子商務(wù)已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的商務(wù)形式,它使得越來越多的中小企業(yè)進(jìn)入國際商務(wù)活動(dòng)的領(lǐng)域。
在信息技術(shù)發(fā)展的同時(shí),人類的運(yùn)輸技術(shù)也發(fā)生了一系列巨大的發(fā)展,大型商用噴氣式客機(jī)、超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)大大降低了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。大型商用噴氣客機(jī)的發(fā)展大大縮短了國際商務(wù)人同在世界各地從事商務(wù)活動(dòng)所需要的時(shí)間,有效地把地球“縮小”為地球村超級(jí)貨輪和集裝箱技術(shù)的出現(xiàn)不僅大大降低了國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。在集裝箱技術(shù)出現(xiàn)以前,裝卸貨物是高度勞動(dòng)密集型的,搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長,成本高,特別是涉及不同運(yùn)輸工具(汽車、火車、輪船)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)更是耗時(shí)耗力。從20世紀(jì)70年代開始,集裝箱技術(shù)的推廣使得整個(gè)貨船的裝卸過程只需要少數(shù)碼頭工人幾天的時(shí)間就可以完成。由于專門的集裝箱貨車車廂、集裝箱貨船和集裝箱裝卸設(shè)備的出現(xiàn),貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)變得非常容易。

技術(shù)進(jìn)步對(duì)國際商務(wù)活動(dòng)的進(jìn)行有哪些影響?

最新試題

在研究內(nèi)容上,國際商務(wù)管理主要包括環(huán)境管理、戰(zhàn)略管理以及職能管理。

題型:判斷題

在評(píng)估企業(yè)采用何種國際經(jīng)營形式時(shí),可以用成本比較判別法中的凈現(xiàn)值法來比較各種經(jīng)營形式的凈現(xiàn)值,往往選擇最小的凈現(xiàn)值的進(jìn)入形式。

題型:判斷題

由一定人數(shù)的有限責(zé)任股東組成的股票不上市的公司,股東以其出資額為限對(duì)公司承擔(dān)有限責(zé)任,公司以其全部資產(chǎn)為限對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任。這是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)前外匯市場波動(dòng)日益劇烈且匯差日益縮小。

題型:判斷題

國際生產(chǎn)折中理論是綜合性理論,更全面地解釋了企業(yè)國際化經(jīng)營的動(dòng)因,從而形成了一個(gè)具有普遍性的理論體系。

題型:判斷題

遠(yuǎn)期外匯合同可以避免匯率波動(dòng)造成的不利影響。

題型:判斷題

歐洲貨幣市場指的是歐洲各國貨幣借貸和存放的市場。

題型:判斷題

貨幣是財(cái)富的唯一表現(xiàn)形式和國家財(cái)富的象征,這是()的觀點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

內(nèi)部化理論對(duì)企業(yè)進(jìn)行對(duì)外直接投資的區(qū)位選擇問題進(jìn)行了回答,但忽略了對(duì)企業(yè)經(jīng)營決策內(nèi)部因素的分析。

題型:判斷題

在波士頓咨詢矩陣中,企業(yè)應(yīng)當(dāng)推動(dòng)金牛區(qū)的產(chǎn)品要向明星區(qū)產(chǎn)品移動(dòng)。

題型:判斷題