A.確定貨物的規(guī)格尺寸
B.確定托盤的尺寸
C.確定貨格的尺寸
D.確定叉車的性能參數(shù)
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A.此系統(tǒng)的顧客服務(wù)水平很高
B.此系統(tǒng)的顧客服務(wù)水平較低
C.顧客的等待時間很短
D.顧客的等待時間較長
A.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型
B.最優(yōu)化庫存模型
C.隨機(jī)庫存模型
D.模糊理論
A.是變化的,隨卸船進(jìn)度由高向低變化
B.是變化的,隨卸船進(jìn)度由低向高變化
C.等于技術(shù)生產(chǎn)率
D.高于技術(shù)生產(chǎn)率
A.工作分區(qū)
B.訂單分類
C.訂單分割
D.訂單不分割
A.普通叉車
B.高架叉車
C.揀選叉車
D.AGV叉車
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最新試題
自動分揀作業(yè)過程包括哪幾個環(huán)節(jié)?()
現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)下,由傳感檢測器測得的非電物理量,需要轉(zhuǎn)換成模擬量進(jìn)行傳輸,再進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,以便于PLC運行處理。
分揀作業(yè)是在分揀信息的引導(dǎo)下完成的,分揀信息是對用戶訂單加工后生成的,主要包括以下()內(nèi)容。
現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人幾乎都采用計算機(jī)控制,計算機(jī)在工業(yè)機(jī)器人控制中的應(yīng)用有以下()幾種類型。
以下物流自動化系統(tǒng)中的先進(jìn)技術(shù),哪些屬于自動標(biāo)識與信息采集技術(shù)的范疇?()
以下關(guān)于監(jiān)控組態(tài)軟件性質(zhì)的描述,正確的有()。
AGVS的三級控制方式下,哪一層級的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)區(qū)域AGV的集群控制,并將實時數(shù)據(jù)信息傳輸給區(qū)域主計算機(jī)?()
半自動揀選系統(tǒng)需要借助()進(jìn)行揀選信息的顯示、傳遞,配合人工分揀,防止揀選出錯。
軟件開發(fā)商事先開發(fā)一套具有一定通用性的軟件開發(fā)平臺,生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊(如I/O模塊、通信模塊、控制模塊),然后再根據(jù)用戶的需求在軟件平臺上進(jìn)行二次開發(fā)以及硬件模塊的連接,這種軟件的二次開發(fā)工作被稱為()。
單獨的機(jī)器人并沒有生產(chǎn)能力,但機(jī)器手臂上若有生產(chǎn)工具則會變成一個有效率的生產(chǎn)系統(tǒng),不同的生產(chǎn)工具可實現(xiàn)不同的機(jī)械生產(chǎn)活動。