CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）

設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）

CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）