日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

級間轉換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）

CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）

應答器向車載設備傳輸（）信息。

下列轉轍機使用三相交流電機的是（）。

集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術，確保（）安全。

現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉轍機摩擦力。（）

設備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設備制動優(yōu)先。（）

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。