A.冷卻油粘度上升 B.外部油竄入冷卻油系統(tǒng) C.內(nèi)部油竄入冷卻油系統(tǒng) D.氣缸填料破損
A.填料燒毀 B.壓縮機(jī)缸頭漏氣 C.缸頭檢測(cè)孔漏氣 D.壓縮機(jī)出口溫度上升
A.100 B.200 C.300 D.400
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