A.電力系統(tǒng)
B.通信系統(tǒng)
C.同一地點幾種信號設(shè)備防雷
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A.22mm
B.9mm
C.5mm
A.敵對信號未開放,道岔位置正確,風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.(F)推送進(jìn)路鎖閉(G)現(xiàn)場未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.(E)軌道電路空閑(H)限界檢查器在定位
A.敵對信號未開放,道岔位置正確,風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.(F)推送進(jìn)路鎖閉(G)現(xiàn)場未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.(E)軌道電路空閑(H)限界檢查器在定位
A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機控制誤差
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
最新試題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為()mA。
896.空壓機電動機的溫度應(yīng)不大于()℃
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
送風(fēng)、送油管路安裝在地面上,一般距地面不小于()mm。
油水分離器的水壓試驗壓力應(yīng)為額定壓力的()倍。
壓力容器使用單位應(yīng)對壓力容器操作人員進(jìn)行安全教育和考核,操作人員應(yīng)持()上崗
T.JK減速器每節(jié)長度為()米。
T.JK3型減速器制動時,溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
空壓機空載運行()min,情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置,使其進(jìn)入負(fù)荷運行。
按壓力容器規(guī)程,安全閥至少()校驗一次,壓力表至少()校驗一次。