A.測(cè)量電阻必須先調(diào)零
B.可以帶電測(cè)量電阻
C.使用完后必須打在直流最大檔
D.使用完后必須打在交流最大檔
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A.嚴(yán)重性
B.復(fù)雜性
C.突發(fā)性
D.時(shí)間性
A.事故原因分析不清不放過(guò)
B.沒(méi)有防范措施不放過(guò)
C.事故責(zé)任者和職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)
D.沒(méi)有追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不放過(guò)
A.加裝防漏電保護(hù)器、正確安裝電氣設(shè)備
B.采用保護(hù)接地
C.采用各種保安工具
D.關(guān)掉電源
A.感應(yīng)地線
B.安全地線
C.屏蔽地線
D.防雷地線
A.按壓按鈕
B.關(guān)機(jī)
C.拉拔配線
D.板動(dòng)開關(guān)
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
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當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。