貨車轉向架的軸距一般為（）

麥佛遜懸架主銷內傾角一般設計范圍是（）

車輛直線加速跑偏輪胎的影響因素有（）

常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。

轉向架設計的首要原則是（）

下列關于軸箱定位裝置描述最正確的一項是（）

（）承擔著車體的全部重量。

車體繞y軸做幅角±θ的回轉振動稱為（）

簡述抗傾覆系數的含義。

為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）