某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是（）

以下哪項(xiàng)不是影響不足轉(zhuǎn)向梯度的參數(shù)（）

簡(jiǎn)述輪對(duì)自旋現(xiàn)象。

重力角剛度

車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí)，軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)（）

懸架的K&C特性包含（）

貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為（）

第二限度為道釘應(yīng)力的（），為應(yīng)該采取措施的限值。

為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）

下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量（）