你可能感興趣的試題

一般商船，其船速對(duì)相對(duì)旋回初徑DT／L和旋回時(shí)間的影響是：（）

A.船速越高，DT／L越大，旋回所需時(shí)間變化不大
B.船速越高，DT／L受影響不大，旋回所需時(shí)間縮短
C.船速越低，DT／L越大，旋回所需時(shí)間變化不大
D.船速越低，DT／L受影響不大，旋回所需時(shí)間縮短

單項(xiàng)選擇題

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）

A.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
B.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
C.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)
D.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首易向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)

在相同舵角下，方型系數(shù)CB對(duì)相對(duì)旋回初經(jīng)DT／L的影響是：（）

你可能感興趣的試題

一般商船，其船速對(duì)相對(duì)旋回初徑DT／L和旋回時(shí)間的影響是：（）

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）

在相同舵角下，方型系數(shù)CB對(duì)相對(duì)旋回初經(jīng)DT／L的影響是：（）

一般商船，其船速對(duì)相對(duì)旋回初徑DT／L和旋回時(shí)間的影響是：（）

直航高速前進(jìn)中的船舶，當(dāng)存在橫傾時(shí)：（）