A.單程式
B.兩極式
C.全程式液壓
D.全程式機械
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.聯(lián)合調(diào)節(jié)器
B.牽引電機
C.過渡裝置
D.司機控制器
A.燃油箱→燃油粗濾器→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸。
B.燃油箱→燃油粗濾器→逆止閥→燃油泵→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸。
C.燃油箱→燃油粗濾器→安全閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸。
D.燃油箱→燃油粗濾器→限壓閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸。
A.固定件
B.配氣系統(tǒng)
C.調(diào)控系統(tǒng)
D.燃油系統(tǒng)
A.導(dǎo)向
B.啟、閉通油孔
C.轉(zhuǎn)動柱塞
D.調(diào)節(jié)供油行程
A.齒輪式
B.蝸輪式
C.柱塞式
D.葉片式
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
位置公差項目包括()
充氣效率是指發(fā)動機在當前()和()下實際進氣量與理論進氣量的比值。
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高,可能原因是()
柴油機起動困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
發(fā)動機怠速運行時,發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,可能原因是()
DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括()??
柴油機氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結(jié)果。?
電控部件可以分為哪幾類?()
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的()和氣體熱容來計算降溫,并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。