A.低
B.中
C.高
D.一般
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A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
A.機(jī)械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動(dòng)力渦輪增壓復(fù)合
A.氣門,氣門座,搖臂,氣門導(dǎo)管,氣門鎖夾及鎖夾套。
B.氣門,氣門導(dǎo)管,氣門座,氣門彈簧,氣門彈簧盤以及鎖夾。
C.氣門,氣門座,導(dǎo)塊,示功閥,氣門彈簧盤以及鎖夾。
D.氣門,氣門座,推桿,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧盤以及鎖夾。
A.0.05~0.08
B.0.08~0.10
C.0.05~0.10
D.0.05~0.12
A.頂置式和側(cè)置式氣門
B.上置式和下置式凸輪軸
C.齒輪傳動(dòng)式
D.鏈條傳動(dòng)式
最新試題
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
估算DPF中的顆粒質(zhì)量,包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機(jī)都是用()計(jì)算炭載量。
OBD標(biāo)定中故障分類,標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類?()
萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的()等因素。
再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)()℃以內(nèi)。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
關(guān)于J1939,下列哪些說法是正確的()
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括()??
NSC指通過化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。