問答題試述壓力開關(guān)的作用過程
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三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動缸通()。
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調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
題型:填空題
中繼閥在“過充”位后回“運轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型:問答題
造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
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試述分配閥的分解流程
題型:問答題
列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:問答題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型:填空題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
題型:填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
題型:問答題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
題型:問答題