A.列車管
B.工作風(fēng)缸管
C.均衡風(fēng)缸管
D.調(diào)壓閥管
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A.800、808
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C.837、840
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A..排2(256)
B.制動(dòng)(257)
C.中立(253)
D.重聯(lián)(259)
A.排1(254)
B.制動(dòng)(257)
C.中立(253)
D.緩解(258)
A.排1(254)
B.制動(dòng)(257)
C.中立(253)
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B.排1(254)
C.中立(253)
D.緩解(258)
最新試題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。
簡述開關(guān)板的檢修要求
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?