A..排2(256)
B.制動(257)
C.中立(253)
D.重聯(lián)(259)
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A.總風(fēng)缸壓力里位700~900kPa
B.列車管壓力500kPa
C.制動缸壓力為零
D.均衡風(fēng)缸壓力為500kPa
最新試題
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
試述分配閥的分解流程
SS8機(jī)車配有()個初制動風(fēng)缸,因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>