A.有關(guān)政府主管部門
B.安監(jiān)局
C.質(zhì)監(jiān)部門
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A.石油、天然氣產(chǎn)品儲罐、儲艙
B.井口直接通往儲罐的封閉處所及其通道
C.裝有用于操作、處理、運輸石油和天然氣產(chǎn)品的設(shè)備及其管道且可能漏出油氣的封閉處所。
D.直接臨近于井口危險區(qū)的封閉處所
A.黃色
B.藍色
C.綠色
D.白色
A.事故現(xiàn)場存在的人員
B.事故現(xiàn)場周圍環(huán)境情況
C.分析事故形勢
A.執(zhí)法資格
B.培訓(xùn)合格
C.安全資格
A.拖航過程中，不必再接收天氣預(yù)報
B.拖航的隨船人數(shù)不應(yīng)超過主管機關(guān)核準(zhǔn)的額定人數(shù)
C.拖航船舶應(yīng)經(jīng)常觀察被拖物的情況，拖航船舶、被拖物、岸基之間應(yīng)建立報告制度
最新試題
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點編制應(yīng)急預(yù)案，但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項內(nèi)容（）。
0類危險區(qū)是指在正常操作條件下，連續(xù)出現(xiàn)達到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險區(qū)（）。
在油氣層鉆進過程中，（）崗位操作者應(yīng)注意掌握鉆井參數(shù)及鉆井液密度和量的增減變化情況。
某項目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查，技改項目投用過程造成的溫度和壓力變化，是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對新投用的技改項目造成溫度和壓力的變化，可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識不足，變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理，以下說法不正確的是（）。
如鉆速突然加快，在鉆井進尺（）m內(nèi)，應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報平臺經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。
一名員工在組塊隔柵板上進行管支架底板打磨作業(yè)時，踢到旁邊一塊底板（30mm×30mm 鐵片），該底板從隔柵板間隙中滑落，砸到下層正在進行焊接作業(yè)人員的頭部，造成其頭部3cm 長傷口。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）。
按照《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲運及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故（）。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷（）色表示該吊具已檢驗過。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號。
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，承擔(dān)海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗、專業(yè)設(shè)備檢測檢驗、安全評價、安全培訓(xùn)和安全咨詢的中介機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備哪項條件（）。