站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。