行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。