單項選擇題運營時間內(nèi)設備系統(tǒng)全線癱瘓1小時以上為()。

A.A類險性事件
B.較大事故
C.一般事故
D.B類險性事件


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1.單項選擇題電梯轎廂滯留人員90分鐘以上為()。

A.A類險性事件
B.較大事故
C.一般事故
D.B類險性事件

2.單項選擇題一條或多條線路全線停運6小時以上12小時以下為()。

A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故

3.單項選擇題一條或多條線路全線停運12小時以上24小時以下為()。

A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故

4.單項選擇題直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下為()。

A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故

5.單項選擇題人員重傷50人以上100人以下為()。

A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故

最新試題

售票員下班時需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進行全面檢查。

題型:單項選擇題

一列電動客車中門凈開度為()M。

題型:單項選擇題

救援列車的序列號()。

題型:單項選擇題

一列電動客車中A車長度為()M。

題型:單項選擇題

由客運值班員負責安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級人員。

題型:單項選擇題

一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:單項選擇題

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點錢箱時,需由一名()或以上層級人員和客運值班員雙人清點錢箱。

題型:單項選擇題

在非付費區(qū),經(jīng)BOM或其它驗票設備驗證,屬于已售賦值的,有當日進站信息,但未超過()分鐘的,單程票予以免費更新,不予退票。

題型:單項選擇題

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導致車站備用金臨時短缺,需經(jīng)車務部()及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。

題型:單項選擇題

現(xiàn)金長款處理:如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認并加蓋票務專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

題型:單項選擇題