判斷題物資運輸規(guī)劃是物資運輸計劃和調(diào)度人員制定運輸計劃的科學方法。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題下列關(guān)于航空運輸缺點的說法,正確的是()。
A.載運量小
B.成本高
C.受氣象條件限制
D.連續(xù)性好
2.多項選擇題下面關(guān)于水路運輸?shù)奶攸c,正確的是()。
A.運量大
B.能源消耗低
C.單位運輸成本低
D.續(xù)航能力大
3.多項選擇題指導運輸管理和運營的兩個基本原理是()。
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.批量經(jīng)濟
C.服務(wù)經(jīng)濟
D.距離經(jīng)濟
4.多項選擇題運輸在整個物流管理過程中,主要提供的兩個主要功能是()。
A.物品加工
B.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
C.產(chǎn)品儲存
D.信息服務(wù)
5.單項選擇題下列哪項費用屬于與運輸服務(wù)中的固定成本()。
A.司機的開支和燃油費
B.設(shè)施設(shè)備的折舊費用
C.過路過橋費
D.裝卸費
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
題型:判斷題
組織體系的建立其實最終的目的是為了()
題型:單項選擇題
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
題型:多項選擇題
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
題型:填空題
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
題型:判斷題
迫使供應(yīng)商相互壓價,是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
題型:判斷題
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進行預估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
題型:判斷題
我國運輸保險的類型主要有()
題型:多項選擇題
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
題型:判斷題
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
題型:填空題