A.加載系統(tǒng)
B.卸載系統(tǒng)
C.位移量測系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)
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A.五級
B.八級
C.十級
D.十二級
A.不用檢定
B.每個千斤頂進行檢定
C.宜進行整體檢定，也可逐一檢定，且滿足相對誤差應(yīng)小于3%
D.檢測或校準(zhǔn)示徝重復(fù)性不應(yīng)大于5%
A.30
B.60
C.90
D.120
A.30
B.60
C.90
D.120
A.靜載試驗結(jié)果
B.繪出力、速度擬合圖
C.樁側(cè)阻力與樁端阻力分布圖
D.模擬靜載試驗曲線
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。
單樁豎向抗壓靜載試驗采用快速維持荷載法加載時，只要維持1個小時即可施加下一級。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，應(yīng)在（）設(shè)置一個測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時，向上位移總量可加載至（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采取（）的措施。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
自平衡靜載試驗，檢測方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測開始時間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗裝置的位移量測系統(tǒng)包括（）。
同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置，允許使用的最大試驗荷載是不同的。