A.不用檢定
B.每個千斤頂進(jìn)行檢定
C.宜進(jìn)行整體檢定，也可逐一檢定，且滿足相對誤差應(yīng)小于3%
D.檢測或校準(zhǔn)示徝重復(fù)性不應(yīng)大于5%
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A.30
B.60
C.90
D.120
A.30
B.60
C.90
D.120
A.靜載試驗(yàn)結(jié)果
B.繪出力、速度擬合圖
C.樁側(cè)阻力與樁端阻力分布圖
D.模擬靜載試驗(yàn)曲線
A.一維等截面連續(xù)彈性體
B.不考慮樁身缺陷
C.假定土的靜力模型為理想彈塑性體
D.假定土的動阻力全部集中在樁尖
A.靜載、高應(yīng)變動測、低應(yīng)變動測、經(jīng)驗(yàn)估算
B.經(jīng)驗(yàn)估算、低應(yīng)變動測、高應(yīng)變動測、靜載
C.CAPWAP法、Case法、動剛度法
D.動剛度法、Case法、CAPWAP法
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴(kuò)大檢測時，擴(kuò)大檢測數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?/p>
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時測量樁身應(yīng)變和樁身位移時，下列說法正確的是（）。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，每小時內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括（）
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，應(yīng)在（）設(shè)置一個測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。