A.重聯(lián)動車組一級檢修聯(lián)檢后需解編出所時應(yīng)在重聯(lián)端進(jìn)行
B.途中重聯(lián)或解編后開車前應(yīng)在操縱端進(jìn)行
C.緊急制動停車后開車前應(yīng)在操縱端進(jìn)行
D.機(jī)車救援進(jìn)行制動性能確認(rèn)
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A.一級檢修作業(yè)質(zhì)量抽查
B.臨修作業(yè)質(zhì)量確認(rèn)
C.組織出所聯(lián)檢
D.技術(shù)變更質(zhì)量監(jiān)督
A.≤65
B.≤80
C.≤85
D.≤95
A.≥50
B.≥55
C.≥60
D.≥65
A.10
B.15
C.20
D.25
A.≤65
B.≤80
C.≤85
D.≤95
最新試題
CRH3C型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為深度≤（）mm。
CRH3C型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車）二級檢修限度為（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動車組制動盤磨耗限度值制動盤摩擦環(huán)傾斜磨損（最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差）二級檢修限度為≤（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為長度≤（）mm，深度≤（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）動車組碳滑板一二級檢修要滿足以下哪些標(biāo)準(zhǔn)？（）
轉(zhuǎn)向架各傳感器、裝置作用不良屬于（）類故障。
CRH3C型動車組閘片與制動盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級檢修為（）mm。
CRH3C型動車組二級檢修時受電弓靜態(tài)接觸壓力測量上升力應(yīng)為（）N。
下列哪些情況須進(jìn)行全部制動試驗(yàn)？（）
CRH2A（統(tǒng)）型動車組輪緣厚度限度值為（）。