整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

座椅內部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產生熱量。

雙電機混動系統(tǒng)中，驅動電機既可參與驅動，也能進行能量回收。

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經濟性以及排放性能。

底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

傳動軸是將驅動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉軸。

新能源汽車電驅動總成總體技術路線圖包括驅動電機及其控制系統(tǒng)、電驅動總成兩部分。

下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術配置？（）