A.語音
B.數(shù)據(jù)
C.電源
D.衛(wèi)星定位
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A.車次
B.機車
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D.網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不好
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B.等待PIN碼
C.無報警
D.網(wǎng)絡(luò)正常
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報警
D.有網(wǎng)絡(luò)但沒有登陸
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報警
D.沒有網(wǎng)絡(luò)
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最新試題
調(diào)度員與司機之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時,應(yīng)派專人進行()。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時,應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時,CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
控裝置有三個速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個通道是()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進行GSM-R注銷。
機車號:安裝、維護人員在安裝CIR時應(yīng)輸入對應(yīng)的機車號,CIR應(yīng)()該機車號,直到下次被修改。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
機車信號設(shè)備故障處理應(yīng)實行整機(主機、信號機、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。