A.車次
B.機(jī)車
C.車號(hào)
D.調(diào)度員
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A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報(bào)警
D.網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不好
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報(bào)警
D.網(wǎng)絡(luò)正常
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報(bào)警
D.有網(wǎng)絡(luò)但沒有登陸
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報(bào)警
D.沒有網(wǎng)絡(luò)
A.電源正常
B.等待PIN碼
C.無報(bào)警
D.沒有電源
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最新試題
信號(hào)機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
LKJ的警惕控制包括()。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為();備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接()。