使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）

下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。

線路設(shè)備檢查時，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是（）。

分動外鎖閉12號道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時，斥離尖軌的緊固位置為（）。

線路、道岔計劃維修作業(yè)驗收評分標(biāo)準(zhǔn)中錯牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。