A.扣件松卸后,各小組負責人向施工負責人匯報B.撞軌組在撞軌位置適時安裝撞軌器C.扣件全部松卸、滾筒墊設到位后,各小組負責人向施工負責人匯報D.全面清理承軌槽、整正膠墊、站栓涂油
A.墊滾筒處及前后各2根軌枕的扣件彈條、扣盤、螺母應全部拿下放置軌枕上,其余扣件松開標準為螺母半帽,軌距扣盤檢查彈條、扣板狀態(tài),確保不受力B.根據安排先統(tǒng)一松開同一股別扣件C.墊滾筒處軌枕應撤除膠墊,滾筒應墊至鋼軌與承軌槽間,垂直于鋼軌方向D.墊滾筒后不需確認,可直接進行應力放散均勻
A.螺栓跟端在道心側、螺帽在護軌輪緣槽內為正向。B.間隔鐵型護軌,中間間隔鐵上兩根螺栓為正向,其它螺栓自中間向護軌端部,先反向一根,后正向一根C.H型護軌均為正向D.槽型護軌均為反向