A.有形損害
B.無形損害
C.有形或無形損害
D.直接損害或間接損害
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A.可航水域中援救處于危險(xiǎn)的船舶或任何其他財(cái)產(chǎn)的行為或活動(dòng)
B.海上或與海相通的可航水域中援救處于危險(xiǎn)的船舶或任何其他財(cái)產(chǎn)的行為或活動(dòng)
C.海上或任何其他水域中援救處于危險(xiǎn)的船舶或任何其他財(cái)產(chǎn)的行為或活動(dòng)
D.海上或與海相通的可航水域援救處于危險(xiǎn)的船舶的行為或活動(dòng).
根據(jù)《1989年國際救助公約》規(guī)定，在確定救助人的救助報(bào)酬時(shí)，考慮的因素包括（）。
①獲得救助的船舶和其他財(cái)產(chǎn)的價(jià)值；
②救助人在防止或減輕環(huán)境損害方面的技能和努力；
③危險(xiǎn)的性質(zhì)和程度；
④救助人獲得成功的程度；
⑤救助人所花時(shí)間、費(fèi)用及遭受的損失；
⑥救助設(shè)備的備用。
A.①-⑥
B.①②③⑤⑥
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
最新試題
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。