A.抗蛇形減振器
B.垂向油壓減振器
C.橫向油壓減振器
D.縱向油壓減振器
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你可能感興趣的試題
A.彌補(bǔ)因輪徑差而造成的車體傾斜
B.抑制車體高頻搖擺
C.防止車體傾斜超過(guò)限度
D.當(dāng)一側(cè)空簧失效時(shí)維持車輛正常運(yùn)行
A.3±1
B.10±1
C.3
D.10
A.轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向時(shí)連接兩端的橡膠節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生變形
B.空氣彈簧的橫向剛度可為轉(zhuǎn)向架提供橫向復(fù)原力
C.同抗蛇形減振器配合可抑制蛇形運(yùn)動(dòng)
D.轉(zhuǎn)向架與車體的分離通過(guò)拆除中心銷側(cè)下部連接螺栓實(shí)現(xiàn)
A.軸箱與構(gòu)架間無(wú)自由間隙和滑動(dòng)部件
B.零件少,分解、組裝容易,維修方便
C.造價(jià)低、生產(chǎn)工期短
D.軸箱的上下、左右及前后定位剛度可獨(dú)立設(shè)定
A.動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有電機(jī)吊座而拖車沒(méi)有
B.動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有齒輪箱吊座而拖車沒(méi)有
C.拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有軸盤(pán)制動(dòng)吊座而動(dòng)車沒(méi)有
D.動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有輪軸制動(dòng)吊座而拖車沒(méi)有
最新試題
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是()
CRH2型動(dòng)車組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么()
對(duì)CRH2A型動(dòng)車組被機(jī)車救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)()
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是()
自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有()
用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線,動(dòng)車組()、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
CRH2A型動(dòng)車組吧臺(tái)/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動(dòng)車組處于無(wú)電狀態(tài),用()清掃吧臺(tái)/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2A型動(dòng)車組電茶爐加熱腔外部固定六角螺栓尺寸為()