一號(hào)線(xiàn)氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí)，（）發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。

軌道輕微傾斜、起伏，若確認(rèn)線(xiàn)路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。后續(xù)客車(chē)?yán)^續(xù)限速（）km/h經(jīng)過(guò)該區(qū)段。

在實(shí)際工作中，單線(xiàn)雙向運(yùn)行往往與其他調(diào)度調(diào)整方式結(jié)合使用，才能最大限度地發(fā)揮作用、維持運(yùn)營(yíng)。以下那個(gè)不是與“拉風(fēng)箱”運(yùn)行相結(jié)合的調(diào)度調(diào)整方式（）

控制中心接報(bào)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)后，立即報(bào)告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。

氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下各保護(hù)區(qū)門(mén)口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當(dāng)有人進(jìn)保護(hù)區(qū)時(shí)，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。