單項(xiàng)選擇題在實(shí)際工作中，單線雙向運(yùn)行往往與其他調(diào)度調(diào)整方式結(jié)合使用，才能最大限度地發(fā)揮作用、維持運(yùn)營。以下那個不是與“拉風(fēng)箱”運(yùn)行相結(jié)合的調(diào)度調(diào)整方式（）
A.列車小交路運(yùn)行
B.列車反向運(yùn)行
C.車站扣車及區(qū)間臨時停車
D.清客
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1.單項(xiàng)選擇題較長時間固定小交路運(yùn)行時，（）應(yīng)通知車站及司機(jī)長做好配合。
A.設(shè)調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.電調(diào)
D.列調(diào)
2.單項(xiàng)選擇題（）決定小交路方案，列車調(diào)度員應(yīng)及時交出控制權(quán)，要求車站取消相關(guān)進(jìn)路上道岔的單獨(dú)鎖定，將相關(guān)信號機(jī)設(shè)置為人工排列狀態(tài)。
A.客調(diào)
B.值班主任
C.綜合調(diào)度員
D.中心主任
最新試題
（）操作管理范圍包括隔離開關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）決定小交路方案，列車調(diào)度員應(yīng)及時交出控制權(quán)，要求車站取消相關(guān)進(jìn)路上道岔的單獨(dú)鎖定，將相關(guān)信號機(jī)設(shè)置為人工排列狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)供電系統(tǒng)超出范圍內(nèi)電壓變化時，（）必須及時通知供電部門調(diào)度采取措施。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實(shí)行越區(qū)供電。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實(shí)際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題